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摘要:
为了提高RV(Rotate Vector)减速器的传动能力及传动精度,本文分析了RV减速器中摆线针轮传动部分的传动原理和齿廓形成,计算了摆线轮接触齿面摩擦热流量所需的各种参数,得出啮合接触区域的摩擦热流量及对流边界条件.通过三维建模,并运用有限元软件Ansys Workbench进行分析,得出了摆线轮齿在实际传动过程中的稳态温度场分布,考虑了不同输入功率和接触区条形区域划分数量对实际结果精度产生的影响,得出了最佳的条形区域划分数量为32.为提高机构整体传动精度、避免轮齿胶合、指导轮齿修形等更深入的研究奠定了基础.
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文献信息
篇名 RV减速器摆线齿轮热分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 RV减速器 摆线针轮传动 摩擦热流量 有限元分析 温度场 条形区域
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1560-1567
页数 8页 分类号 TH132.414
字数 4430字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201605085
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李威 北京科技大学机械工程学院 94 728 15.0 20.0
2 胡岳龙 北京科技大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
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RV减速器
摆线针轮传动
摩擦热流量
有限元分析
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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