基于点融合进近的航空器进场4D航迹规划

• 作者: 张宝成 王建忠 王超
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 点融合进近 航迹规划 遗传算法 空中交通管理 4D航迹
• 年，卷（期）: 2017,（14）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 333-337
• 页数: 5页
• 分类号: V355.2
• 字数: 4069字
• 语种: 中文

摘要

点融合进近是一种全新的进近技术,对点融合进近中的航空器进场4D航迹规划方法进行了研究.根据点融合进近运行的特点,提出航空器航迹预测方法.以总延误时间最少和着陆次序调整最小为目标建立4D航迹规划模型;并采用遗传算法进行了求解.通过仿真计算,比较了先到先服务与此规划方法的差别.比较结果表明,4D航迹规划方法可以有效提高终端区运行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室	64	276	9.0	12.0
2	王建忠	中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室	13	24	3.0	4.0
3	张宝成	中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室	10	45	4.0	6.0