电动车辆双电机减速器结构设计

• 作者: 张鑫 徐海港 潘胜祥 王通
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双电机 变速器 设计
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 33-35,57
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.06.007

摘要

为实现双电机独立驱动系统的开发,基于整车性能指标要求,从变速器总体设计方案、减速比的分配、齿轮、轴、箱体方面进行了实例计算.从试验台验证的数据分析来看,双电机独立驱动系统两侧半轴的转矩输出具有很好的一致性,双电机独立驱动系统具有优良的动力性、可靠性和操控性,满足了电动汽车整车要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鑫		4	1	1.0	1.0
2	徐海港		1	0	0.0	0.0
3	王通		1	0	0.0	0.0