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摘要:
在中国空气动力研究与发展中心(○)0.5m高超声速风洞中,开展了非均匀喷流条件下的吸气式高超声速飞行器后体尾喷流/外流干扰测压试验研究.采用非均匀内喷管,模拟飞行器尾喷管非均匀入流,测量了飞行器后体膨胀面及水平翼表面压力,采用高清纹影观测了喷流干扰区域的流场结构,获得了不同工况下非均匀入流对尾部及水平翼表面压力分布的影响规律.试验结果显示尾喷管非均匀入流对飞行器尾部壁面压力分布及流场结构有明显影响,喷管入流的非均匀特征在吸气式高超声速飞行器喷流模拟中不可忽视.非均匀喷流核心区压力分布明显高于均匀喷流时的结果;核心区域外,非均匀喷流的作用面积略小于均匀喷流,且非均匀喷流同外流交叉干扰区域的面积和强度要略小于均匀喷流;均匀喷流在喷管出口区域存在明显的膨胀波系,交叉干扰激波及剪切层的扩张角也大于非均匀入口条件时的结果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 吸气式高超声速飞行器非均匀尾喷流试验
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 吸气式飞行器 高超声速 非均匀喷流 内外流干扰 测压
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 35-42
页数 8页 分类号 V211
字数 4913字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0246
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐嘉陵 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 121 1187 18.0 26.0
2 贺旭照 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 23 167 8.0 12.0
3 卫锋 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 6 25 2.0 4.0
4 秦思 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 7 31 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸气式飞行器
高超声速
非均匀喷流
内外流干扰
测压
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