基于容量损失的交叉航路高度层分配

• 作者: 张潇潇 王莉莉
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全工程 冲突解脱 交叉航路 航路容量 容量损失系数 高度层分配
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2017.01.018

摘要

我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度层,这却会导致航路容量损失.计算了航空器改变高度层时对其他高度层造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失为目标建立模型,设计了启发式算法,以航路交叉点附近的4架有冲突的航空器为例进行仿真计算.仿真结果表明,该模型可以根据航路各高度层实时飞行流密集情况,求出使航路总容量损失系数达到最小的航空器避让方案,从而减少航路上的容量损失,提高空域资源利用率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王莉莉	中国民航大学空中交通管理学院	110	447	10.0	15.0
2	张潇潇	中国民航大学空中交通管理学院	5	27	3.0	5.0