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摘要:
换挡控制策略是双离合自动变速器(DCT)技术的重点及难点.本文建立了DCT换挡的动力学模型,分析了DCT换挡性能评价指标,并提出了一种改善双离合自动变速器换挡品质的控制策略.换挡过程中采取合适的扭矩与压力控制策略,并且发动机参与控制.针对四种典型换挡工况对该换挡控制策略进行了实车测试.测试结果表明,换挡过程中车辆速度与发动机转速变化平稳,换挡时间较短,本文提出的换挡控制策略能够改善换挡品质,具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 改善双离合自动变速器换挡品质的控制策略的研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 双离合器自动变速器 换挡动力学模型 换挡品质 换挡控制
年,卷(期) 2017,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 2423字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂安全 7 37 3.0 6.0
2 李星 3 10 2.0 3.0
3 罗贤虎 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双离合器自动变速器
换挡动力学模型
换挡品质
换挡控制
研究起点
研究来源
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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