多轴驱动车辆动力传动系统扭振分析

• 作者: 刘启佳 李而康 王福鹏
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 动力传动系统 集中质量法 AMESim 灵敏度
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺与装备
• 页码范围: 84,86
• 页数: 2页
• 字数: 1536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5587.2017.03.039

摘要

为探究某军用8×8车辆动力传动系统扭振特性,采用集中质量法和归一化处理,得到传动系统的扭振分析当量模型;运用AMESim软件对其进行分析计算,得到其固有特性.分析表明,目标车型在某些挡位下虽可能发生扭振,但可以通过控制转速,使动力传动系统正常工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘启佳		5	25	2.0	5.0
2	李而康		3	1	1.0	1.0
3	王福鹏		3	3	1.0	1.0