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铁路轨道不平顺波长及病害波形的定位方法
铁路轨道不平顺波长及病害波形的定位方法
作者:
徐磊
翟婉明
陈宪麦
高建敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道不平顺
小波变换
Wigner-Ville分布
特征波长
轨道病害
摘要:
应用时频分析和特征波形能量突变理论,开展轨道不平顺波长和轨道病害波形定位提取的研究.结合小波变换多分辨率分析和Wigner-Ville分布良好的时-频能量聚集性,提出基于小波-SPWVD的时-频能量波长定位提取方法,并与常规的尺度-小波能量谱方法进行对比分析.以时-频能量分析法为基础,基于轨道病害波形的统计特性,提出融合病害波形统计特征频率和频率影响系数的小波-SPWVD时-频能量病害提取算法,用于轨道病害特征波形的定位提取.研究结果表明:小波-SPWVD时-频能量分析方法和常规的尺度-小波能量谱方法在基本原理和定位提取性能上具有一致性与有效性,但时-频能量分析方法在时耗及特征波长信息含量上更具优势.用焊缝不平顺和凸台形不平顺的病害波形实例验证了时频能量分析方法的有效性.
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文献信息
篇名
铁路轨道不平顺波长及病害波形的定位方法
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
轨道不平顺
小波变换
Wigner-Ville分布
特征波长
轨道病害
年,卷(期)
2017,(11)
所属期刊栏目
地质工程·土木工程
研究方向
页码范围
3060-3068
页数
9页
分类号
U213.2
字数
5504字
语种
中文
DOI
10.11817/j.issn.1672-7207.2017.11.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
翟婉明
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
219
5422
43.0
60.0
2
徐磊
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
19
79
6.0
8.0
3
高建敏
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
27
389
14.0
19.0
4
陈宪麦
中南大学土木工程学院
22
97
6.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
轨道不平顺
小波变换
Wigner-Ville分布
特征波长
轨道病害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
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中南大学学报(自然科学版)2017年第5期
中南大学学报(自然科学版)2017年第4期
中南大学学报(自然科学版)2017年第3期
中南大学学报(自然科学版)2017年第2期
中南大学学报(自然科学版)2017年第12期
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