RV减速器摆线轮模态分析与结构优化

• 作者: 宿磊 李可 王葵葵 袁兵
• 来源期刊: 包装工程
• 学科: 工学
• 关键词: RV减速器 摆线轮 模态分析 结构优化
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 包装机械
• 页码范围: 162-167
• 页数: 6页
• 分类号: TH132
• 语种: 中文

摘要

目的 根据摆线轮模态分析计算结果对摆线轮进行结构优化.方法 通过Pro/E对RV减速器摆线轮进行三维造型,将完成的实体模型导入Ansys中,建立动力学仿真分析模型,进行有限元模态分析,得出摆线轮在自由边界与约束边界下的固有特性.将模态计算结果与整机模型固有频率进行比较,根据振型分析摆线轮最大刚体位移的位置,进行结构优化设计并验证.结果 自由边界下的第7,8阶与约束边界下的第2,3阶固有频率均与整机相接近,容易引起整机共振的固有频率段为844.7～1163.7 Hz;摆线轮最大刚体位移的位置为贯穿孔外侧的摆线齿廓,自由和约束边界下的最大位移分别为44.349,59.484mm;结构优化后的最大位移分别为37.581,44.066 mm.结论 摆线轮齿廓处为结构的薄弱环节,结构优化后的摆线轮模型在固有特性以及固有振型上都达到了有效改善效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李可		24	78	6.0	8.0
2	宿磊		18	31	3.0	5.0
3	王葵葵		3	0	0.0	0.0
4	袁兵		2	0	0.0	0.0