基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章结合LS-DYNA仿真分析与实车试验,对行人保护头部与风挡玻璃的碰撞过程进行了探讨.通过材料试验,对夹层玻璃中每层材料的力学性能进行了分析;通过实车冲击试验,研究了风挡玻璃断裂原理以及裂纹扩展规律;建立CAE模型并与试验进行对比,在E-NCAP工况下验证模型的可行性和准确性.为工程设计要求的风挡玻璃材料参数测量和行人保护头部撞击风挡玻璃模型预测提供参考.
推荐文章
某乘用车刮水器行人保护结构的优化设计
C-NCAP
行人保护
溃缩结构
伤害值
速度螺母
行人保护和车辆设计
行人
安全
保护
伤害
伤害准则
CAE技术在行人保护中的应用
EURONCAP
行人保护
小腿冲击器
CAE
基于实验设计的行人保护小腿优化
行人小腿
吸能盒
全因子实验
序列二次规划
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于行人保护的汽车风挡玻璃破裂特性模拟
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 PVB风挡玻璃 玻璃试件 行人保护 冲击试验 LS-DYNA
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 U472.4
字数 2889字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.04.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张慧 河北工业大学机械工程学院 46 152 8.0 11.0
2 陈超 中国汽车技术研究中心汽车工程研究院 12 12 2.0 2.0
3 颜培硕 河北工业大学机械工程学院 3 15 2.0 3.0
4 韩雪峰 河北工业大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
共引文献  (16)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (2)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
PVB风挡玻璃
玻璃试件
行人保护
冲击试验
LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导