基于MFD的区域双层边界协调控制研究

• 作者: 傅惠 刘娜
• 来源期刊: 现代计算机
• 关键词: 宏观基本图 边界控制 非均匀性 模型预测控制
• 年，卷（期）: 2017,（17）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 字数: 3321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-1423.2017.17.002

摘要

提出一种基于宏观基本图(MFD)的城市区域双层边界交通协调控制策略.上层以网络输出量最大和延误时间最小为目标,采用模型预测控制算法进行优化求解得到区域控制参数;下层分解实现区域边界控制参数,使各子区拥堵均衡化.用MATLAB进行数值仿真,对不同控制策略下的交通拥堵状况进行对比分析.经验证:所提出的控制策略可有效地协调各子区流量,缓解交通拥堵,提高整个路网的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅惠	广东工业大学机电工程学院	38	208	7.0	13.0
2	刘娜	广东工业大学机电工程学院	7	53	4.0	7.0