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摘要:
针对兼具轮式和履带式优点的变体式轮履复合车轮,运用车辆通过性理论,对其在轮式状态下和三角履带状态下的通过性进行力学分析,并利用Recurdyn软件对两种状态下通过凸台进行仿真分析,然后对比仿真结果,验证了三角履带状态比轮式状态有更好的越障能力,体现了变体式轮履复合车轮的越障优越性.
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文献信息
篇名 一种变体式轮履复合车轮的通过性分析
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 变体式轮履复合车轮 通过性 Recurdyn
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 机械研究与分析
研究方向 页码范围 17-19,23
页数 4页 分类号 TH113.22
字数 1980字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学玲 军事交通学院军事物流系 25 116 5.0 10.0
2 侍才洪 军事交通学院军事物流系 16 80 5.0 8.0
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变体式轮履复合车轮
通过性
Recurdyn
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机械工程师
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