重型卡车怠速方向盘抖动机理研究

• 作者: 谷雪松 赵卫艳 高晓东
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 方向盘 怠速 抖动 共振 仿真分析
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 使用维修
• 页码范围: 155-157
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 字数: 2257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.06.056

摘要

为解决重型卡车方向盘怠速抖动问题,对转向系统振动特性进行测试,得出怠速时方向盘振动过大的原因是由于方向盘的固有频率和发动机怠速时的主激励频率接近,引起共振.因此对转向系统方案进行改进,采用有限元分析方法对原方案和改进方案的模态进行仿真分析,验证了方案的可行性.最后经过实车验证,抖动现象消失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵卫艳	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	3	6	2.0	2.0
2	谷雪松	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	3	29	2.0	3.0
3	高晓东	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	2	2	1.0	1.0