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双离合器动态充油特性的研究
双离合器动态充油特性的研究
作者:
尹良杰
杨士先
温华明
郑海兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双离合器
充油
电磁阀
摘要:
某双离合器自动变速器存在低温下离合器接合时间较长的问题,造成整车起步缓慢、换挡顿挫.文章结合仿真分析提出优化方案,并通过台架测试对双离合器动态充油特性进行对比分析,有效地提升了双离合器接合速度,解决了整车在低温下起步缓慢、换挡顿挫的问题.
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文献信息
篇名
双离合器动态充油特性的研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
双离合器
充油
电磁阀
年,卷(期)
2017,(14)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
93-95
页数
3页
分类号
U469.7
字数
2310字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
尹良杰
20
52
4.0
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郑海兵
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3
杨士先
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温华明
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双离合器
充油
电磁阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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