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摘要:
车道线的识别是车道保持系统的核心部分。文中提出了基于Sobel和hough变换的车道线识别算法,主要包括感兴趣区域设定、二维小波包分解降噪、Sobel算子的边缘检测和hough变换的车道线特征点识别。运用该算法对某一汽车常用工况下的车道线图像进行识别,试验结果表明该算法能较好地识别车道线。
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文献信息
篇名 基于Sobel和hough变换的车道线识别算法研究
来源期刊 电脑知识与技术:学术交流 学科 交通运输
关键词 车道线 感兴趣区域 小波包分解 SOBEL HOUGH变换
年,卷(期) 2017,(2X) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 214-216
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宝军 17 59 5.0 7.0
2 吴志军 7 8 2.0 2.0
3 洪顺利 6 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
车道线
感兴趣区域
小波包分解
SOBEL
HOUGH变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
旬刊
1009-3044
34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
26-188
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