关于地铁与高铁站衔接优化方案的研究分析

• 作者: 吉祥 李讷
• 来源期刊: 大陆桥视野
• 关键词: 客流覆盖 衔接优化 方案分析
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 专业研究
• 页码范围: 68-69
• 页数: 2页
• 字数: 1755字
• 语种: 中文

摘要

高速铁路以其速度快、舒适便捷、节能环保等优势,成为城市内部及相邻城市之间的高效交通工具.地铁以其运量大、准时、速度快的特点,成为大中城市缓解城市内部交通压力的重要方式.为满足疏缓高铁站短时大客流的需要,很多城市纷纷将地铁引入到高铁站,但是受地铁夜间检修施工及客运组织的影响,地铁运营时间不能全覆盖国铁高铁站客流.本文以昆明地铁(昆明南火车站)与高铁站(昆明南站)的衔接为例,探讨地铁与高铁站的衔接优化方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李讷		2	1	1.0	1.0
2	吉祥		2	1	1.0	1.0