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摘要:
支持向量机回归模型是以预测噪声具有对称性概率分布为假设条件,而实际的短时交通流数据序列具有非平稳特征,这就使得在采用支持向量机回归模型进行短时交通流预测时,难以保证预测噪声的对称性概率分布,从而会影响到预测精度.针对上述问题,在证明支持向量机回归模型对平稳时间序列的预测噪声具有对称性概率分布的基础上,分别针对平稳化和未平稳化的短时交通流观测序列进行了仿真预测,并对预测结果进行了比对分析.分析结果表明,采用平稳化短时交通流预测方法可将预测的均方根误差降低约21.6%,绝对值误差降低约21.3%,相对误差降低约17.3%,仿真结果验证了所提方法的有效性.
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文献信息
篇名 一种平稳化短时交通流预测方法
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 短时交通流预测 统计学习 平稳化方法 支持向量机 季节性差分
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TP3
字数 4033字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段宗涛 长安大学信息工程学院 39 158 7.0 10.0
2 唐蕾 长安大学信息工程学院 16 64 5.0 7.0
3 康军 长安大学信息工程学院 33 168 8.0 11.0
4 温兴超 长安大学信息工程学院 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
短时交通流预测
统计学习
平稳化方法
支持向量机
季节性差分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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