新型乘波体设计及其研究现状

• 作者: 刘济民 常斌 杨长胜 沈伋
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 新型乘波体 多级压缩 多级乘波体 可变形乘波体 宽速域
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 飞行器工程
• 页码范围: 275-281,296
• 页数: 8页
• 分类号: V221.3
• 字数: 3913字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7682/j.issn.1673-1522.2018.03.004

摘要

将乘波体设计方法与常规飞行器成熟的设计方法和智能变形等新技术进行结合,可以设计出新型的乘波体,如多级压缩乘波体、双(多)级乘波体和可变形乘波体.对近几年出现的几类新型乘波体的设计及其研究进展进行了总结.新型乘波体的总体性能得到了显著提高,多级压缩乘波体可充分发挥其预压缩性能,两(多)级乘波体在设计点和非设计状态下均具有良好的气动性能,可变形乘波体在宽马赫数条件下始终能保持优良的气动性能.新型乘波体增强了实用性,可用于宽速域高超声速飞行器的气动外形设计中.应进一步拓展这些新型乘波体设计方法的应用范围,并深入开展宽速域高超声速乘波飞行器气动外形设计和性能分析,以期为乘波飞行器的研制打下坚实的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘济民		5	4	1.0	1.0
2	沈伋		5	4	1.0	1.0
3	常斌		5	4	1.0	1.0
4	杨长胜		3	4	1.0	1.0