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半主动式恒钻压波浪补偿系统的研究
半主动式恒钻压波浪补偿系统的研究
作者:
党罡
姚树新
徐飞宁
王海飞
褚博锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
半主动波浪补偿
负载敏感变量泵
活塞式蓄能器
双作用主动缸
补偿缸
摘要:
为了提升海上钻井平台在恶劣环境变化下工作的适应性,设计了负载敏感技术与压力补偿技术相结合的半主动式恒钻压波浪补偿系统,使输出压力与流量自动适应于负载需求.在该系统中,采用气液蓄能器与双作用主动缸相互作用来抵消波浪升沉位移的变化.建立了半主动式波浪补偿系统数学模型,利用MAT-LAB/Simulink软件进行了仿真分析.仿真结果表明:与主动式及被动式补偿系统相比较,本系统动态响应快,控制精度高,振动幅度大大降低,节能效果明显增强,有利于海上钻井升沉补偿的推广和改进.
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船用起重机波浪补偿控制技术研究
起重机
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主动式补偿
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相关学者/机构
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
半主动式恒钻压波浪补偿系统的研究
来源期刊
西安石油大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
半主动波浪补偿
负载敏感变量泵
活塞式蓄能器
双作用主动缸
补偿缸
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
82-87
页数
6页
分类号
TE951
字数
3454字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-064X.2018.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
党罡
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
2
1
1.0
1.0
2
王海飞
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
12
75
6.0
8.0
3
姚树新
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
8
24
2.0
4.0
4
徐飞宁
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
4
17
2.0
4.0
5
褚博锋
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
1
1
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引文网络
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
半主动波浪补偿
负载敏感变量泵
活塞式蓄能器
双作用主动缸
补偿缸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
主办单位:
西安石油大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-064X
CN:
61-1435/TE
开本:
大16开
出版地:
西安市南郊电子二路18号
邮发代号:
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
2967
总下载数(次)
4
总被引数(次)
29672
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