快背式MIRA模型射流主动控制气动减阻研究

• 作者: 侯园章 吴敏 朱玲 李春林 杨彦君 田思
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 外流场 CFD 主动控制 射流 尾流结构 气动减阻
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 62-67
• 页数: 6页
• 分类号: U461
• 字数: 3579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2018.01.010

摘要

利用CFD仿真软件STAR-CCM+,对类车体MIRA模型的尾流场进行仿真研究.采用主动控制减阻技术的流动控制方式,应用定常射流的方式控制尾流场的流动结构,探讨射流减阻的减阻措施.使用雷诺时均法SSTk-w湍流模型对快背式MIRA模型尾部流场进行数值仿真,对尾部各个可能减阻的位置做了研究,找到最好的减阻工况,并分析了尾部涡流的变化,发现通过控制模型尾部的分离涡,可以改变车体的压力大小,从而减小模型的压差阻力,实现减阻的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田思		1	0	0.0	0.0
2	侯园章		1	0	0.0	0.0
3	吴敏		1	0	0.0	0.0
4	朱玲		1	0	0.0	0.0
5	李春林		1	0	0.0	0.0
6	杨彦君		1	0	0.0	0.0