桥上纵连板式无砟轨道疲劳应力谱的理论研究

• 作者: 娄平 张泽 徐庆元 方子匀 杨荣山 林青腾 陈伟
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 桥上纵连板式无砟轨道 疲劳 应力谱 组合荷载 耦合动力学 理论模型
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 906-912
• 页数: 7页
• 分类号: V221.3
• 字数: 5830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.05.005

摘要

为获得服役期间桥上纵连板式无砟轨道疲劳应力谱计算理论,考虑无砟轨道钢筋与混凝土的相互作用、无砟轨道混凝土的开裂与闭合效应、无砟轨道荷载的共同作用和时变特性,分别建立和验证了桥上纵连板式无砟轨道温度场计算模型、多尺度高速列车-纵连板式无砟轨道-桥梁三维有限元耦合动力学模型、纵连板式无砟轨道-桥梁-桥梁墩台纵向相互作用模型,并在此基础上,提出了桥上纵连板式无砟轨道疲劳应力谱计算理论.研究结果表明:利用提出的疲劳应力谱计算理论可得到服役期间桥上纵连板式无砟轨道各部件钢筋与混凝土应力时程曲线及疲劳应力谱;考虑多种荷载工况,能深入探讨桥上纵连板式无砟轨道疲劳破坏机理和影响规律;计算理论可为丰富和完善我国无砟轨道设计理论提供重要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨荣山	西南交通大学土木工程学院	110	742	15.0	20.0
2	陈伟	中南大学土木工程学院	149	828	15.0	20.0
3	徐庆元	中南大学土木工程学院	40	662	15.0	25.0
4	娄平	中南大学土木工程学院	51	476	10.0	21.0
5	林青腾	中南大学土木工程学院	5	14	2.0	3.0
6	方子匀	中南大学土木工程学院	6	14	2.0	3.0
7	张泽	中南大学土木工程学院	9	18	2.0	4.0