喷射策略对柴油转子发动机缸内燃烧过程的影响

• 作者: 朱跃进 潘剑锋 胡翔 范宝伟
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 转子发动机 柴油 喷射时刻 二次喷射
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: TK45
• 语种: 中文
• DOI: 10.13738/j.issn.1671-8097.017017

摘要

针对直喷式柴油转子发动机缸内工作过程,基于FLUENT软件建立了耦合正庚烷简化机理的二维计算模型,并利用文献数据验证了模型的可靠性.设定喷射持续期不变,对比分析了单次或二次喷油时喷射时刻对燃烧过程的影响.研究结果表明:单次喷射时,缸内压力和缸内温度随喷射时刻的推迟而逐渐提高;喷油提前角为40°CA时CO生成量较高而NO生成量最低.二次喷射时,设置预喷时刻为-40°CA,随着主喷时刻的推迟缸内压力变化不大,CO生成量逐渐降低;当预喷时刻为-40°CA,主喷时刻-8°CA时,与单次喷射时刻为-40°CA相比,保持了较高的缸内压力,CO生成量降低了25％ 以上,NO生成量有所升高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘剑锋	江苏大学能源与动力工程学院	97	809	15.0	23.0
2	朱跃进	江苏大学能源与动力工程学院	17	10	2.0	2.0
3	胡翔	江苏大学能源与动力工程学院	5	9	2.0	2.0
4	范宝伟	江苏大学能源与动力工程学院	15	75	5.0	8.0