压燃式发动机燃用F-T柴油/生物柴油混合燃料的燃烧及振动特性研究

• 作者: 乔靖 冯以卓 张瑞亮 杨甜甜 高吉
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: F-T柴油 生物柴油 燃烧 振动
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 334-339
• 页数: 6页
• 分类号: TK6
• 字数: 3945字
• 语种: 中文

摘要

为实现F-T柴油与生物柴油性能互补,构建高品质清洁替代燃料,文章将F-T柴油掺混10%,20%, 30%的生物柴油配制成混合燃料,利用四缸增压柴油发动机台架进行转速为2000 r/min的负荷特性试验,并与0号柴油进行对比.试验结果表明:随着生物柴油添加量的逐渐增大,混合燃料的滞燃期小幅度增大,燃烧始点提前,燃烧持续期增加;混合燃料的压力升高率随着生物柴油添加量的增大而增大,但均低于0号柴油;混合燃料振动信号的有效值及平均幅值随生物柴油含量的增加而增加,但均小于0号柴油;随着生物柴油添加量的增大,混合燃料的振动信号的峭度随之增加,燃烧冲击随之增大,其中,负荷为150 N·m时,混合燃料B30FT的峭度最大,比0号柴油高17.3%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张瑞亮	太原理工大学车辆工程系	99	353	10.0	13.0
2	杨甜甜	太原理工大学车辆工程系	20	46	4.0	5.0
3	冯以卓	太原理工大学车辆工程系	6	15	3.0	3.0
4	乔靖	太原理工大学车辆工程系	7	13	2.0	3.0
5	高吉	太原理工大学车辆工程系	9	15	2.0	3.0