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摘要:
据用户反馈的两台485柴油机在正常使用半年后开始出现机油耗偏高的现象,在对柴油机机油耗偏高现状进行详细分析后,通过对增压器、活塞以及活塞环等关键零部件的优化设计,使柴油机的平均机油耗与燃油耗比由原来的0.80%下降到0.15%,优于行业标准0.25%的要求,有效地解决了机油耗偏高的问题,满足了用户要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于某485柴油机机油耗降低的研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 柴油机 机油耗 降低 措施 关键部件 优化设计
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 44-46,51
页数 4页 分类号 TK421.7
字数 2613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2018.01.010
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
机油耗
降低
措施
关键部件
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
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