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摘要:
本文通过对高铁旅客的购票情况进行实地调查,运用随机效用理论,按照效用最大化原则建立了旅客购票方式选择的多项Logit模型;并利用专业数据分析软件SPSS对模型的参数进行了标定和检验.根据建立的模型的拟合结果,研究影响旅客购票方式选择的因素,最终明确影响旅客购票方式选择的显著性因素为购票花费时间、性别和年龄.
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文献信息
篇名 高铁旅客购票方式行为研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 随机效用理论 购票方式选择 多项Logit模型 参数标定
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号
字数 2405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2018.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李继朋 兰州交通大学交通运输学院 3 2 1.0 1.0
2 钟子豪 兰州交通大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
随机效用理论
购票方式选择
多项Logit模型
参数标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导