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多模型融合车辆检测算法
多模型融合车辆检测算法
作者:
孙松
李锦涛
陈辰
黄晁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆检测
光照识别
级联Adaboost
引导滤波
摘要:
针对交通视频监控场景复杂、实时性要求高的特点,提出一种基于"分治"思想的车辆检测算法,能在CPU平台下实时运行.首先通过对场景图像作引导滤波并计算滤波前后的峰值信噪比,检测光照条件.并基于光照检测的结果进行多模型融合,把本身复杂的问题拆分成多个可以用简单模型解决的子问题;然后使用复杂度低的级联Adaboost算法针对各个子问题分别训练检测模型.在15组真实监控视频的测试样本下,与4个基于深度学习的目标检测模型进行对比分析,结果表明,该算法能够适应各种场景,提高检测精度,并且在CPU平台下达到30帧/s的运行速度.
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
多模型融合车辆检测算法
来源期刊
计算机辅助设计与图形学学报
学科
工学
关键词
车辆检测
光照识别
级联Adaboost
引导滤波
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
图像与视觉
研究方向
页码范围
2134-2140
页数
7页
分类号
TP391.41
字数
5552字
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1089.2018.17096
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李锦涛
中国科学院计算技术研究所前瞻研究实验室
115
2894
31.0
50.0
2
黄晁
中国科学院计算技术研究所前瞻研究实验室
21
279
10.0
16.0
6
陈辰
中国科学院计算技术研究所前瞻研究实验室
5
9
2.0
3.0
12
孙松
2
0
0.0
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二级参考文献(0)
2018(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆检测
光照识别
级联Adaboost
引导滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助设计与图形学学报
主办单位:
中国计算机学会
中国科学院计算技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-9775
CN:
11-2925/TP
开本:
大16开
出版地:
北京2704信箱
邮发代号:
82-456
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
6095
总下载数(次)
15
总被引数(次)
94943
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