西安至十堰铁路速度目标值研究

• 作者: 董杰
• 来源期刊: 铁路工程技术与经济
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 速度目标值 技术标准 综合比选
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U212
• 字数: 1990字
• 语种: 中文

摘要

速度目标值是高速铁路主要技术标准之一,是铁路行车技术的核心指标,是总体设计的决定性参数,也是体现高速铁路系统整体技术水平的最主要指标.此文结合西安至十堰铁路,从项目功能定位、路网规划及意义、客流特点、时间目标值、建设标准、工程投资等多方面,对速度目标值进行系统分析和研究,综合确定速度目标值,推荐采用350 km/h.根据所推荐的速度目标值,进一步确定最终主要技术标准的选择,避免主要以工程投资确定铁路主要技术标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董杰	中国铁路总公司发展和改革部	1	4	1.0	1.0