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摘要:
基于实测路网数据,采用惩罚系数法,对归一化分割算法的敏感度进行了分析,得知该方法的划分结果依赖于相似函数的指数量级.通过计算子区划分的评价指标,对比不同惩罚系数量级下的路网划分结果,并采用相似函数曲线分析进行了验证.基于路网划分前、后的宏观基本图,证实了归一化分割算法在交通状态分析中的应用意义,提出对其相似函数进行数量级控制的必要性.
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文献信息
篇名 归一化分割算法在路网划分中的敏感度分析
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 路网划分 归一化分割 敏感度 宏观基本图
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 交通规划与智能交通
研究方向 页码范围 78-83,90
页数 7页 分类号 U491.1+3
字数 4003字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢守峰 长沙理工大学交通运输工程学院 22 150 7.0 12.0
2 江勇东 长沙理工大学交通运输工程学院 4 4 2.0 2.0
3 陶黎明 长沙理工大学交通运输工程学院 4 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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路网划分
归一化分割
敏感度
宏观基本图
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交通科学与工程
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1985
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