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摘要:
针对行人室内定位精度不高的问题,提出的算法包括步频估计、步长估计和航向估计.改进的航向估计算法基于四元数姿态解算并利用扩展卡尔曼滤波(EKF)修正航向角的偏差.基于提出的定位算法,构建了以惯性测量单元为核心的实验平台,结果表明:算法具有可行性,定位的置信度达到98.28%,满足实际需求.
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文献信息
篇名 基于改进航向估计的行人航迹推算研究
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 行人航迹推算 航向估计 惯性测量单元 扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 29-31,34
页数 4页 分类号 TP212
字数 1966字 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2018)01-0029-03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙艳 江南大学物联网工程学院 20 85 5.0 8.0
2 樊启高 江南大学物联网工程学院 13 49 5.0 6.0
3 孙璧文 江南大学物联网工程学院 6 37 4.0 6.0
4 庄祥鹏 江南大学物联网工程学院 4 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(4)
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研究主题发展历程
节点文献
行人航迹推算
航向估计
惯性测量单元
扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
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