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特殊接线方式下牵引网故障测距判别方法的研究
特殊接线方式下牵引网故障测距判别方法的研究
作者:
周少喻
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电气化铁路
AT供电
线路T形连接
故障测距
摘要:
在供电枢纽、线路所等区域往往存在不同种类的线路T接方式,仅采用普通测距原理判别误差较大,无法快速查找故障,不能有效保障铁路正常运输工作.对AT供电的变电所上网处T接、直供方式下的供电臂存在T接、AT+直供方式下T接混合供电这3种特殊接线形式进行分析,通过模拟短路故障,得到短路电流、电压分布图;根据短路试验数据以及历史跳闸提供的经验值,采用上下行电流比测距、电抗法测距、对比馈线电压法,提出一系列判断故障方向、行别和类别的方法,采用这些判据时的跳闸故障测距最大误差能满足实际跳闸分析判断的要求,并对这些含有特殊接线方式的线路在现阶段的运行管理和将来的设计方面提出4条对应的措施和建议.
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文献信息
篇名
特殊接线方式下牵引网故障测距判别方法的研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
电气化铁路
AT供电
线路T形连接
故障测距
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
电力/电气化
研究方向
页码范围
140-144
页数
5页
分类号
U223
字数
3621字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.201805300004
五维指标
作者信息
序号
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周少喻
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故障测距
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主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
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出版文献量(篇)
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