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摘要:
为了减小AGV惯性导航系统的累积误差,利用地埋标签辅助惯性导航系统构成一种自主式组合导航系统.在忽略陀螺仪误差的基础上,由惯性导航系统的运动方程推算出位置误差的计算式,得出影响误差的3个因素:加速度计偏差、AGV的行驶角度和地埋标签的数据更新时间.提出从影响误差的地埋标签数据更新时间入手,重新布放地埋标签以降低数据更新时间来提高AGV定位精度.通过Matlab对数据进行仿真,表明该方法能有效地降低AGV惯性导航系统的累积误差,进而改善了AGV的定位精度.
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文献信息
篇名 组合导航的AGV定位精度的改善
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 自动引导车(AGV) 惯导系统 地埋RFID标签 组合导航 定位精度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 138-140,145
页数 4页 分类号 TP391.41
字数 1855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2018.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马殷元 兰州交通大学机电技术研究所 58 311 8.0 14.0
10 白彪才 兰州交通大学机电技术研究所 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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惯导系统
地埋RFID标签
组合导航
定位精度
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
测控技术
月刊
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大16开
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82-533
1980
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