半转翼悬停状态下气动特性实验研究

• 作者: 张玉华 李倩 王孝义 邓家国 邱支振
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 半转翼 悬停飞行 翼片布局 翼片材料 气动特性实验
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 1634-1640
• 页数: 7页
• 分类号: TG156
• 字数: 3635字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180049

摘要

半转翼是一种以转动式扑动替代摆动式扑动的新型类扑翼仿生飞行系统.为了探索半转翼悬停状态下气动特性影响规律,在介绍半转翼工作原理的基础上,给出了升力测试装置方案及其测试计算模型,分别从翼片布局、翼片材料特性对气动特性的影响展开实验研究.实验结果表明:左右对称布置的翼片运动后产生的流场相互干扰,导致双翼式半转翼平均升力系数小于单翼式半转翼;柔性翼片平均升力系数一般比刚性翼片大;在合适松弛度范围内,柔性翼片平均升力随松弛度增加而增大.研究结果揭示了半转翼悬停状态下的气动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉华	安徽工业大学机械工程学院	51	308	10.0	16.0
2	邱支振	安徽工业大学机械工程学院	37	124	6.0	9.0
3	王孝义	安徽工业大学机械工程学院	27	168	6.0	12.0
4	李倩	安徽工业大学机械工程学院	9	123	4.0	9.0
5	邓家国	安徽工业大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0