多轴轮毂电机驱动车辆动态负载特性研究

• 作者: 刘春光 李能 燕玉林
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 工学
• 关键词: ADAMS 动力学模型 动态负载 电机驱动
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: TJ811
• 字数: 3221字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.03.010

摘要

基于ADAMS建立了多轴轮毂电机驱动车辆动力学模型,绘出包括车速和转向半径在内的驱动电机动态负载特性曲面.分析了车辆直驶和转向工况下负载特性,通过动力学模型反向求解电机输出端负载,经功率匹配验证负载合理性.实验结果表明:负载功率匹配良好,车辆模型稳态转向特性良好.仿真结果集编制成负载特性曲面,较好地反映出车辆在不同行驶工况下各驱动电机动态负载变化特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘春光		17	10	2.0	2.0
2	燕玉林		4	0	0.0	0.0
3	李能		1	0	0.0	0.0