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摘要:
对被动射流旋涡(PJV)控制高速扩压叶栅内的流动分离控制展开数值研究,并探究其在变工况条件下的适应特性.结果表明,PJV在设计攻角下可使叶栅总压损失系数降低5.2%,变攻角条件下的损失降低幅度最高可达7.8%,表明其具有较高的控制效率和良好的变工况适应特性.随着攻角的增大,吸力面分离位置提前,射流出口与分离区间的距离减小,PJV能够更为有效地促进附面层内低能流体与主流间的动量交换,使得壁面涡结构得到重新组织,并进一步影响通道涡、集中脱落涡等涡系结构的发展,从而推迟流动分离、减小损失.在综合考虑变攻角流场特性的前提下,应使PJV的作用位置位于分离区上游不远处,所研究的最佳射流位置位于叶片前缘上游40%轴向弦长处.
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文献信息
篇名 变攻角下被动射流旋涡对高速扩压叶栅性能的影响
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 攻角 被动射流旋涡(PJV) 高速扩压叶栅 气动性能 流动控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 729-740
页数 12页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2018.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈浮 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 126 974 16.0 25.0
2 宋彦萍 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 78 583 14.0 21.0
3 秦勇 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 17 264 6.0 16.0
4 王若玉 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 8 13 2.0 3.0
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攻角
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高速扩压叶栅
气动性能
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