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摘要:
集装箱多式联运是货物运输的重要形式.本文在分析铁路集装箱多式联运发展现状及其网络建设的基础上,从运输价格、运输时效、联运机制、联运设施等4个方面阐述我国铁路集装箱多式联运发展存在的问题及其成因,并从联运理念更新、市场化机制完善、定价机制改革、经营机制调整等4个方面提出推进铁路集装箱多式联运发展的建设机制与发展策略,最后从明确联运发展重点、多元化合作策略、多式联运组织与技术、服务产品定价策略、物流化发展等5个方面提出了我国铁路集装箱多式联运发展的对策与建议.
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文献信息
篇名 我国铁路集装箱多式联运现状与发展
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 铁路运输 集装箱运输 多式联运 发展策略
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 多式联运组织与管理
研究方向 页码范围 194-200
页数 7页 分类号 U293.1
字数 6868字 语种 中文
DOI 10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛保华 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 188 4707 36.0 61.0
5 许奇 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 24 273 11.0 16.0
6 何天健 北京交通大学中国综合交通研究中心 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
集装箱运输
多式联运
发展策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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18
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