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摘要:
基于LMS Virtual.Lab Motion平台建立了前起落架摆振刚体动力学模型,并利用落震试验进行初步校核;其次在PATRAN中对起落架关键部件进行柔性化处理,建立前起落架摆振多体动力学模型;然后进行摆振工况仿真,识别出工作模态,并从时域和频域两个角度与飞行试验结果反复对比,不断修改更新模型,完成模型标定;最后用模型扩展试验包线,验证了起落架在整个包线范围内的稳定性.
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文献信息
篇名 起落架摆振多体动力学建模及其在摆振飞行试验中的应用
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 起落架 摆振 多体系统 动力学模型 飞行试验
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号 V37
字数 2371字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0122
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒成辉 中国飞行试验研究院规划发展部 10 35 4.0 5.0
2 贾天娇 中国飞行试验研究院飞机所 11 14 2.0 3.0
3 汪文君 中国飞行试验研究院飞机所 9 15 2.0 3.0
4 谢帅 中国飞行试验研究院飞机所 6 13 3.0 3.0
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起落架
摆振
多体系统
动力学模型
飞行试验
研究起点
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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69926
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