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地铁盾构隧道下穿既有运营铁路施工风险评估
地铁盾构隧道下穿既有运营铁路施工风险评估
作者:
崔根群
林大涌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构隧道
运营铁路
下穿施工
风险评估
层次分析法
摘要:
针对盾构隧道下穿运营铁路工程的实际特点,对其施工风险因素进行了总结分析,建立了基于层次分析法的风险评价结构模型,并进行实例分析与工程应用.结果表明:依托工程下穿施工将存在极大的安全风险,主要风险源分别为因卵石自稳能力差、盾构施工注浆不及时和土仓压力控制不当造成地表沉降,为后续施工风险控制措施的制定提供了直接依据.
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盾构改造
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文献信息
篇名
地铁盾构隧道下穿既有运营铁路施工风险评估
来源期刊
建筑机械
学科
工学
关键词
盾构隧道
运营铁路
下穿施工
风险评估
层次分析法
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
63-67
页数
5页
分类号
TU91
字数
3092字
语种
中文
DOI
10.14189/j.cnki.cm1981.2018.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林大涌
中南大学土木工程学院
3
25
3.0
3.0
2
崔根群
1
4
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1.0
传播情况
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节点文献
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运营铁路
下穿施工
风险评估
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
主办单位:
北京建筑机械化研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-554X
CN:
11-1956/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
82-71
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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