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摘要:
针对盾构隧道下穿运营铁路工程的实际特点,对其施工风险因素进行了总结分析,建立了基于层次分析法的风险评价结构模型,并进行实例分析与工程应用.结果表明:依托工程下穿施工将存在极大的安全风险,主要风险源分别为因卵石自稳能力差、盾构施工注浆不及时和土仓压力控制不当造成地表沉降,为后续施工风险控制措施的制定提供了直接依据.
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道下穿既有运营铁路施工风险评估
来源期刊 建筑机械 学科 工学
关键词 盾构隧道 运营铁路 下穿施工 风险评估 层次分析法
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TU91
字数 3092字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2018.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林大涌 中南大学土木工程学院 3 25 3.0 3.0
2 崔根群 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
运营铁路
下穿施工
风险评估
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
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