高速气流冲击柱状泡沫多孔体的传热特性分析

• 作者: 夏新林 孙海锋 李振环 李潇磊
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速绕流 柱状泡沫多孔 传热特性 激波阻力 气动热效应
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 1821-1829
• 页数: 9页
• 分类号: V231.1|TK124
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2018.08.004

摘要

采用流体/多孔区域一体化单区域算法,数值研究了高速绕流条件下前置于圆柱体前缘表面的柱状泡沫多孔体内部的传热特性.基于蒙特卡罗法考虑多孔域内的辐射热效应,分析了变化多孔区域长度和多孔阻力特性对模型激波阻力和前缘多孔区域气动热的影响.结果表明:在圆柱体前缘安置一定长度及带有适当阻力特性的泡沫多孔材料,可同时减小整体激波阻力并降低前缘表面的气动热效应.在模拟工况下,无量纲长度1.0、黏性阻力系数0.2×107 m-2及惯性阻力系数200m-1的前缘泡沫多孔可减小激波阻力13.5％,降低约75％的前缘表面的平均气动热流密度.保持无量纲长度不变,减小泡沫多孔区域惯性阻力系数会降低激波阻力,但会略微增加前缘壁面气动热流密度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏新林	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	122	875	15.0	23.0
2	李振环	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	3	1	1.0	1.0
3	孙海锋	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	5	2	1.0	1.0
4	李潇磊	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	1	0	0.0	0.0