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摘要:
前桥摆转式四驱底盘采用发动机-CVT-定量泵为动力源,轮边液压马达为驱动装置的开式液压阀控系统驱动,需要解决底盘在负负载工况下马达超速的问题.为此,提出一种通过对行走马达进油压力实时监测实现液压系统回油背压控制策略,并根据该控制策略为该底盘设计了一回油背压控制系统.通过AMEsim构建了整机的液压力学模型,分析了行走马达在不同工况下的液压特性,制定了回油背压控制策略.对背压控制系统进行了软硬件的设计,并进行样机试验,验证了该系统控制策略的正确性.实现了样机在正负载行驶时能得到最低的回油背压,保证能量利用最大化;样机在负负载行驶时,选择合适的回油背压,确保液压马达在安全范围内运转.
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文献信息
篇名 前桥摆转式四驱底盘背压控制系统研究
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 开式液压系统 背压控制 液压底盘 电液比例控制
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 404-411
页数 8页 分类号 S219.5
字数 6193字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2018.05.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志伟 华南农业大学工程学院 62 734 14.0 25.0
2 吴钢 华南农业大学工程学院 4 22 3.0 4.0
3 刘皞春 华南农业大学工程学院 4 20 2.0 4.0
4 周士琳 华南农业大学工程学院 3 8 2.0 2.0
5 赵闯 华南农业大学工程学院 2 1 1.0 1.0
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背压控制
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