基于梯度变化率的IMU系统慢变趋势补偿方法

• 作者: 尹剑 张琬琳 李宝珺 李辉
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 温度补偿 梯度变化 IMU系统 QMEMS陀螺
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 146-150
• 页数: 5页
• 分类号: U666.1
• 字数: 2853字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.03.032

摘要

针对IMU系统受温度影响误差输出较大,基于现有的惯性器件温度补偿方法已经无法满足导航精度要求,通过对QMEMS陀螺进行温度特性试验,分析总结出QMEMS陀螺受温度影响的主要因素为上电启动温度以及单位时间内温度梯度变化率,进而提出了一种主要基于温度梯度变化率的温度补偿方法,采用线性分段参数进行推导并进行在线补偿,实验结果表明,补偿后的三轴陀螺零偏都降低了至少2个数量级,输出慢变趋势补偿为渐进平稳,导航系统最大位置误差降低了50％,同时姿态误差也有明显的降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹剑		12	60	5.0	7.0
2	张琬琳		13	74	5.0	8.0
3	李宝珺		6	9	1.0	3.0
4	李辉		4	9	2.0	3.0