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摘要:
文章通过分析某轻型环卫车的使用要求,得出环卫车悬架设计的边界条件.在相互制约的边界条件中确定悬架系统的设计思路和最终方案.通过增加侧倾稳定杆,化解了相互矛盾的制约条件,对悬架系统进行了优化设计.
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文献信息
篇名 某微型环卫车悬架系统的优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 动挠度 静挠度 偏频 侧倾稳定性
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号 U469.6+91
字数 1580字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.020
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1 黄秋生 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动挠度
静挠度
偏频
侧倾稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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