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摘要:
中国航发东安和法国赛峰直升机发动机公司联合研制的民用涡轴发动机,在中方命名为涡轴16(WZ16),在法方命名为阿蒂丹3C(Ardiden 3C)。根据合作协议,由中国航发东安和赛峰直升机发动机公司分别向各自所在国的民航局申请并持有型号合格证,各自负责取证工作并相互支持。适航取证是民用航空产品投入市场的准入条件。
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载荷谱
综合飞行剖面
等效损伤
损伤误差
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轴16发动机的适航取证实践
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 符合性分析 型号合格证 发动机 风险等级划分
年,卷(期) hkdl_2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 V235.12
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研究主题发展历程
节点文献
符合性分析
型号合格证
发动机
风险等级划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
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10
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