柴油机Urea-SCR催化器优化设计及仿真研究

• 作者: 刘帅 张礼斌 李艳
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 氮氧化物 SCR催化器 结构设计 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 5055字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2019.01.008

摘要

运用计算流体力学(CFD)软件,对结构改进前后的选择性催化还原(SCR)催化器内流场进行了三维稳态流动数值模拟,对比分析了改进前后4种不同结构的催化器内流动特性,研究得到不同结构下压力、温度、流速和NO的质量分数之间的关系.结果表明:优化设计后的SCR催化器增大了载体中部高速区的占比,使载体内流速相对均匀.降低了由于温度、压力产生的涡流,提高了尿素液滴与尾气的混合均匀性和尾气中NOx的转化率.当SCR催化器长度为180 mm,宽度为160 mm,角度为36.5°时,管内压力、温度、流速达到最佳状态且NOx的转化效率达到最高.模拟结果为进一步优化设计柴油机SCR催化器提供了设计依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘帅	江苏大学汽车与交通工程学院	54	114	7.0	8.0
2	张礼斌	江苏大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
3	李艳		1	0	0.0	0.0