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摘要:
针对重装空投过程的飞机运动系统,考虑气动数据的测量和计算误差等不确定性,提出了带有自适应函数近似的反步滑模控制方法.首先将系统的复杂非线性不确定性分解为不确定参数向量和已知非线性矩阵,降低了控制器的设计难度,在此基础上,设计自适应算法近似不确定参数向量,并将自适应结果补偿到反步滑模控制器中,解决了滑模切换增益的选取依赖于系统不确定性边界的问题.理论分析表明,该方法能够保证飞机速度和俯仰角的跟踪误差收敛到平衡点任意小的一个邻域内.
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文献信息
篇名 重装空投过程的自适应函数近似反步滑模控制
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 重装空投 反步控制 滑模控制 自适应 不确定性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 军用航空
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 V249.1
字数 4613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘日 空军哈尔滨飞行学院理论训练系 7 2 1.0 1.0
2 刘永波 空军哈尔滨飞行学院理论训练系 6 13 1.0 3.0
3 穆成新 空军哈尔滨飞行学院理论训练系 5 8 1.0 2.0
4 姜巍 空军哈尔滨飞行学院理论训练系 4 3 1.0 1.0
5 毛剑英 空军哈尔滨飞行学院理论训练系 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重装空投
反步控制
滑模控制
自适应
不确定性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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5
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15414
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
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