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多瓶颈路段交通疏导方法研究
多瓶颈路段交通疏导方法研究
作者:
李勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多瓶颈路段
交通拥堵
交通组织
交通控制
摘要:
对干线多瓶颈路段的交通管理,采取组合交通组织优化策略和多种交通信号控制策略.依托交通信号控制平台对多处路口信号灯实施远程信号联控,综合研究应用多瓶颈路段疏导方法,解决多瓶颈路段的交通拥堵问题,该方法在徐州市和平路、建国路的应用实施取得了良好成效。
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相关文献总数
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文献信息
篇名
多瓶颈路段交通疏导方法研究
来源期刊
道路交通科学技术
学科
交通运输
关键词
多瓶颈路段
交通拥堵
交通组织
交通控制
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
41-44
页数
4页
分类号
U491.51
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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G指数
1
李勇
1
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2019(0)
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交通拥堵
交通组织
交通控制
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
道路交通科学技术
主办单位:
公安部交通管理科学研究所
中国安全防伪证件研制中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6713
CN:
11-3680/U
开本:
出版地:
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
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