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摘要:
Reeds-Shepp路径的计算受末姿态的影响,无法直接在无末姿态要求的导航场景中应用.文章对Reeds-Shepp路径的规划应用进行研究,提出在无姿态要求下Reeds-Shepp车的最优路径导航方法,以及对应控制方案的生成规则.仿真数据证明了其在各种情形下的最优特性.利用该路径对导航方案进行设计能够有效降低自动驾驶车辆的行驶时间与运行成本,可广泛应用于军事工业以及民用的无人车、无人机、无人船等自动驾驶交通工具的导航系统,以实现控制其按最优路径行驶的目的.
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文献信息
篇名 无末姿态要求下Reeds-Shepp车的最优路径导航
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 Reeds-Shepp车 路径规划 最优路径 无人驾驶 导航系统
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 军事智能
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TP273+.1
字数 3613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2019.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝兆景 河南理工大学电气工程与自动化学院 24 77 6.0 7.0
2 陈炜圻 河南理工大学电气工程与自动化学院 1 0 0.0 0.0
3 高龙飞 河南理工大学电气工程与自动化学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Reeds-Shepp车
路径规划
最优路径
无人驾驶
导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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