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摘要:
地面无人车避障及路径规划是指,无人车在自动巡航过程中,遇到障碍物能够自动避开,并对当前行进路线进行重新规划,重新进入预设路线行驶。本文使用HPI公司的Savage Flux 2350差速驱动越野车作为实验平台,选用开源硬件Pixhawk飞控作为运动控制器,对PX4 Rover软件系统进行二次开发。使用数据采集模块获得超声波数据,并通过串口方式与飞控板进行通信,完成数据交换,从而实现对地面无人车周围环境的实时检测,完成巡航模式下的避障功能。
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文献信息
篇名 基于PX4的地面无人车避障系统及路径规划研究
来源期刊 动力系统与控制 学科 工学
关键词 地面无人车 避障 PX4
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 167-180
页数 14页 分类号 TP2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立峰 北方工业大学电气与控制工程学院 32 69 5.0 7.0
2 姜琼阁 北方工业大学电气与控制工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地面无人车
避障
PX4
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
180
总下载数(次)
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