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摘要:
列车通信网络的故障诊断一直是列车健康管理中的难点,复杂的工作环境、分布式的系统结构也使得故障难以被发现和定位.在分析多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus,MVB)网络端接故障和反射形成机理的基础上,提出了一种以MVB网络物理波形参数为样本特征,结合多核学习支持向量机(Multiple Kernel Learning Support Vector Machine,MKLSVM)的网络故障诊断方法,以完成由端接电阻造成的网络故障诊断.搭建平台,进行了数据采集、模型训练、结果测试.分别利用普通支持向量机及MKLSVM对样本集进行了测试,并从不同性能度量角度评估了分类器性能.结果显示:以物理波形参数为样本特征能够表征端接网络故障的故障模式,结合支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的模式识别方法能够有效对端接网络故障进行诊断.在查准率、查全率、分类精度、代价函数方面,MKLSVM均优于普通SVM分类器.
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文献信息
篇名 基于MKLSVM的MVB端接故障诊断
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 网络故障诊断 端接故障 支持向量机 多核学习
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 电力系统控制和故障诊断
研究方向 页码范围 100-106
页数 7页 分类号 U285.5
字数 4659字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.20180128
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立德 北京交通大学电气工程学院 103 785 15.0 22.0
2 申萍 北京交通大学电气工程学院 59 360 12.0 15.0
3 岳川 北京交通大学电气工程学院 4 8 2.0 2.0
4 李召召 北京交通大学电气工程学院 7 22 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
网络故障诊断
端接故障
支持向量机
多核学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导