汽车驱动桥壳结构优化分析及轻量化设计

• 作者: 冯川 孙瑞阳 张义壮
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 驱动桥壳 有限元 轻量化
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 62-65,69
• 页数: 5页
• 分类号: U463.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.05.019

摘要

驱动桥壳作为汽车主要的承载构件,其性能对整车的安全性及可靠性有较大影响.因此,在车辆正常行驶中,应当确保驱动桥壳满足必要的力学性能要求.采用SolidWorks软件建立某型号卡车后桥桥壳的三维建模,在理论计算的基础上通过ANSYS软件分析了桥壳在两种典型工况下的结构强度和变形量,并对结构参数进行优化处理,完成驱动桥壳的轻量化设计.经过仿真验证,在满足使用要求的前提下,优化后的整体比重下降约20％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯川	滨州学院机电工程学院	11	6	1.0	1.0
2	张义壮	滨州学院机电工程学院	3	1	1.0	1.0
3	孙瑞阳	滨州学院机电工程学院	1	1	1.0	1.0