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摘要:
借鉴人在复杂动态环境中的自主防碰撞行为,可以构建具有认知防碰撞能力的无人机.针对认知防碰撞决策的有效性问题,将认知无人机与环境的动态交互过程作为整体,通过分析认知无人机-环境系统状态的运动模式,基于混合时间集建立了认知无人机-环境系统的脉冲微分包含(IDI)模型.按照认知无人机防碰撞过程的IDI运行机理,将系统状态空间划分为三类运行域,建立了认知无人机-环境系统的防碰撞稳定性定义,进而运用IDI理论,导出了使认知无人机-环境系统防碰撞稳定的充要条件.仿真实验结果表明,导出的防碰撞稳定条件可以为无人机认知防碰撞决策的有效性提供依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 认知无人机-环境系统的防碰撞稳定性
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 无人机 防碰撞稳定 脉冲微分包含 认知决策
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1453-1460
页数 8页 分类号
字数 6568字 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2019.80330
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏瑞轩 空军工程大学航空工程学院 101 871 16.0 20.0
2 赵晓林 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 32 125 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
防碰撞稳定
脉冲微分包含
认知决策
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
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16
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72515
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